Городской информационный портал о бизнесе и современной Москве
Главная/Город
Город

Прогулка по бывшим фабрикам: что появилось на месте промышленных кварталов

Кирпичные корпуса, где раньше гудели станки, сегодня принимают выставки, офисы, рынки и жильё. Маршрут по бывшим промышленным кварталам Москвы и разговор о том, что удалось сохранить и что потерять.

Дмитрий Шестаков · 5 сентября · 7 мин чтения
Прогулка по бывшим фабрикам: что появилось на месте промышленных кварталов
Иллюстрация: редакция «Думаю так»

Красный кирпич, высокие арочные окна, чугунные колонны и огромные пролёты цехов — эти приметы узнаются в Москве всё чаще, и всё реже они связаны с заводскими гудками. Бывшие фабрики превратились в креативные кластеры, офисы, жилые кварталы, рынки и музеи. Для одних это пример удачной переработки городского наследия, для других — потеря подлинной истории ради модных вывесок. Мы прошлись по нескольким таким местам и попробовали понять, как изменилась эта часть города и что в ней стоит увидеть.

Почему фабрики остались в центре города

Москва росла вокруг своих предприятий. Ткацкие и ситценабивные фабрики, кондитерские и пивоваренные заводы, механические мастерские и типографии строились на тогдашних окраинах, у рек и железных дорог. Со временем город обогнал их и окружил жилыми кварталами. Промышленные зоны оказались почти в центре, на дорогой земле, но продолжали жить своей закрытой жизнью за заборами.

Фабрика того времени была целым поселением. Вокруг цехов стояли казармы для рабочих, больницы, школы, бани, лавки, иногда даже театры и церкви. Владельцы предприятий строили основательно: толстые стены, тщательная кладка, кованые детали, которые сегодня привлекают фотографов. Позднее рядом выросли новые корпуса из бетона и стекла, менее нарядные, но тоже ставшие частью промышленного пейзажа.

Когда многие производства сократились или переехали за пределы города, перед владельцами встал вопрос, что делать с огромными территориями. Снести и построить жильё — самый прямолинейный путь. Но постепенно выяснилось, что старые корпуса с их высокими потолками, толстыми стенами и фактурой кирпича сами по себе ценны. В них хотят работать, жить, гулять.

Маршрут вдоль Яузы

Хороший способ увидеть, как изменились бывшие промышленные кварталы, — пройти вдоль Яузы. Здесь ещё недавно тянулись производственные территории, а сегодня один за другим появляются новые адреса.

Начать прогулку можно в районе Курского вокзала, где бывшие заводские корпуса стали арт-пространством с галереями, мастерскими и кафе. Внутренние дворы, лестницы, переходы между зданиями сохранили промышленный дух, а таблички с номерами цехов соседствуют с вывесками дизайн-студий.

Дальше путь ведёт к Бауманской и Электрозаводской. Здесь бывшие фабричные корпуса постепенно превращаются в офисы и общественные пространства, а набережная Яузы благоустраивается. Местами ещё видны следы старой жизни: подкрановые пути, ржавые ворота, трубы котельных. Местами всё уже переделано так, что о прошлом напоминают только кирпичные стены.

Если хватит сил, стоит продолжить путь на север, к Лефортову и Сокольникам. Здесь Яуза петляет между старыми корпусами, мостами и парками, а на берегах ещё сохранились постройки бывших мануфактур. Одни из них стали офисами, в других работают мастерские и небольшие производства, третьи ждут реконструкции. Именно в таких местах особенно хорошо видно, что промышленная история города не закончилась резко, а постепенно растворяется в новой жизни. В некоторых корпусах до сих пор что-то шьют, печатают или ремонтируют, только в масштабах небольшой мастерской, а не огромного завода.

Обратную дорогу удобно проделать по набережной, где появились велодорожки, места для отдыха и смотровые площадки. Летом здесь катаются на самокатах и гуляют с собаками, а жители соседних домов спускаются к воде, чего ещё недавно и представить было нельзя: берег был закрыт заборами предприятий.

  • внимательно смотрите на детали: литые решётки, клейма на кирпиче, остатки старых надписей;
  • заходите во дворы, если это разрешено: самое интересное часто скрыто за фасадами;
  • обращайте внимание на информационные стенды, где рассказывают историю места;
  • выбирайте будний день, если хотите увидеть кластеры в рабочем режиме, и выходной — если интересуют рынки и выставки.

Красный кирпич у Москвы-реки

Другая заметная зона — набережные Москвы-реки, где стояли крупные кондитерские, текстильные и машиностроительные предприятия. Некоторые из них стали культурными кластерами с галереями, лекториями, ресторанами и офисами медиакомпаний. Здесь особенно хорошо видно, как бывшие производственные корпуса встраиваются в городскую жизнь: территория открыта для прохода, вечером здесь гуляют, а летом проводят фестивали.

Гуляя по таким местам, легко заметить, насколько по-разному подходят к старым зданиям. В одних случаях корпуса аккуратно отреставрированы, сохранены оригинальные окна, металлические конструкции, декор. В других от исторического здания остался только фасад, за которым построили современный офис. Есть и примеры, когда фабричные корпуса полностью снесли, а новые дома лишь стилизовали под кирпич.

Старый завод хорош не стенами, а ощущением, что здесь когда-то что-то делали своими руками.

Жильё в бывших цехах

Особая тема — лофты, то есть жильё в бывших промышленных зданиях. Высокие потолки, большие окна, открытые планировки привлекают тех, кто хочет жить не в типовой квартире. Но у такого жилья есть и особенности: юридический статус апартаментов, сложности с инфраструктурой, иногда шум от соседних офисов и ресторанов.

Риелторы, работающие с такими объектами, отмечают, что интерес к лофтам остаётся устойчивым, хотя и нишевым. Покупатели — чаще всего люди творческих профессий, предприниматели, молодые семьи без детей или с одним ребёнком. Их привлекает атмосфера и расположение: многие бывшие фабрики находятся недалеко от центра и при этом в стороне от шумных магистралей.

Параллельно на месте части промзон строятся обычные жилые кварталы. Здесь от промышленного прошлого обычно остаются разве что названия улиц и отдельные отреставрированные корпуса, в которых размещают школы, спортивные центры или торговые галереи.

Что потеряли и что сохранили

Разговор о переработке промышленных территорий почти всегда вызывает споры. Сторонники говорят, что без новых функций старые здания просто разрушились бы. Противники указывают на утрату подлинности: оригинальные интерьеры, оборудование, следы производства исчезают при реконструкции, а на их месте появляется стерильная стилизация.

Историк архитектуры, водивший экскурсии по бывшим фабрикам, говорит, что самое обидное — когда вместе с производством исчезает и память о людях, которые здесь работали. Фабрика была не только зданием, но и целым миром: рабочие казармы, столовые, клубы, школы при предприятиях. Иногда от этого мира остаётся только один корпус с вывеской о его прошлом.

При этом есть и вдохновляющие примеры. В некоторых кластерах создают небольшие музеи истории предприятия, сохраняют станки и механизмы в качестве арт-объектов, проводят экскурсии с рассказами о рабочей жизни. Это превращает бывшую фабрику в место, где можно не только выпить кофе, но и узнать что-то о городе.

Как выбрать место для прогулки

Бывшие промышленные территории разбросаны по всей Москве, и каждая из них имеет свой характер. Одни уже полностью обжиты и наполнены кафе, магазинами и офисами. Другие только начинают меняться, и там можно увидеть город в момент перехода, со строительными лесами и заброшенными цехами по соседству с новыми галереями.

  • центральные кластеры удобны для короткой прогулки с выставкой и обедом;
  • территории вдоль рек хороши для длинных пеших маршрутов;
  • окраинные промзоны, которые только начинают меняться, интересны любителям городской фотографии;
  • места с рынками и ярмарками лучше посещать по выходным.

Не стоит забывать и о безопасности. Заброшенные корпуса, которые ещё не реконструированы, могут быть опасны: ветхие перекрытия, открытые люки, обломки. Заходить туда без разрешения не стоит, а фотографировать лучше снаружи или во время организованных экскурсий.

Фабрика как новая городская площадь

Бывшие заводские территории постепенно берут на себя роль, которую в старых городах играли площади: место, где встречаются разные люди и происходят разные события. На одной территории можно посетить выставку, поработать в коворкинге, сходить на лекцию, купить продукты на фермерском рынке и поужинать. Такая насыщенность делает бывшие фабрики притягательными для горожан всех возрастов.

Управляющий одного из кластеров замечает, что главная задача — сохранить разнообразие. Если на территории останутся только дорогие рестораны и офисы, она потеряет живость. Поэтому многие кластеры стараются сдавать часть площадей по доступным ценам художникам, ремесленникам и небольшим проектам, которые создают атмосферу.

Это непростой баланс. Как только место становится популярным, арендные ставки растут, и первыми уходят именно те, кто сделал его интересным: мастерские, небольшие галереи, независимые книжные. На их место приходят сетевые кафе и шоурумы, способные платить больше. Урбанисты называют это джентрификацией и считают одной из главных угроз для бывших промышленных территорий. Некоторые кластеры сознательно ограничивают долю коммерческих арендаторов, другие поддерживают культурные проекты за счёт доходов от офисов.

Бывшая фабрика жива, пока в ней есть место не только для тех, кто покупает, но и для тех, кто делает.

Город, который помнит свою работу

Прогулка по бывшим фабрикам — это возможность увидеть Москву с непривычной стороны. Не парадную, а рабочую, ту, что долгие годы производила ткани, конфеты, станки и книги. Сегодня эти кварталы учатся жить по-новому, и их судьба во многом зависит от того, насколько бережно город и владельцы отнесутся к наследию.

Если вы ещё не гуляли по таким местам, начните с одного из обжитых кластеров, а потом отправляйтесь дальше, туда, где перемены только начинаются. Смотрите на детали, читайте таблички, разговаривайте с людьми, которые там работают. И помните, что за каждым кирпичным корпусом стоит история тысяч людей, которые когда-то приходили сюда на смену. Новые вывески меняются быстро, а эта память остаётся в стенах — если её не разрушить.

← Город
Д

Дмитрий Шестаков

Колумнист. Размышляет о том, как город влияет на привычки, работу и отношения людей.

Читайте такжеВсе материалы

Велосипедная Москва: инфраструктура, привычки и спорные местаГород

Велосипедная Москва: инфраструктура, привычки и спорные места

Велодорожек в Москве стало заметно больше, прокатные станции работают с весны до поздней осени, а курьеры на электровелосипедах стали частью пейзажа. Но вместе с этим появились и новые конфликты на тротуарах и перекрёстках.

Дмитрий Шестаков · 2 сентября
Как раздельный сбор отходов приживается в московских домахГород

Как раздельный сбор отходов приживается в московских домах

Синие и серые контейнеры стоят почти в каждом московском дворе, но сортировать мусор дома стали далеко не все. Разбираемся, что мешает раздельному сбору прижиться и какие простые привычки помогают его наладить.

Михаил Ершов · 8 августа
Районные библиотеки, которые перестали быть просто библиотекамиГород

Районные библиотеки, которые перестали быть просто библиотеками

Тишина, читальный зал и карточный каталог остались в памяти, а в районных библиотеках Москвы теперь играют в настолки, учат программированию и проводят соседские встречи. Репортаж о том, как меняется знакомое с детства место.

Анна Соколова · 8 августа

Другие рубрики